Zaadoptuj parowóz - renowacje lokomotyw zakończone

W ostatnich latach zniszczeniu i dewastacji uległo szereg materialnych świadectw czasu świetności wielkiego przemysłu - wśród
nich bezcenne dzieła architektury kolejowej i przemysłowej. Działające, na terenie zabytkowej lokomotywowni na bazie dawnego, zniszczonego Skansenu Kolejowego PKP od ośmiu lat Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa podejmuje działania zmierzające do promowania historii miasta oraz udostępnia bogate zbiory kolejowe i przemysłowe.

Muzeum wzbogaciło swoje zbiory o nowe eksponaty, prowadzi szereg prac konserwatorskich i remontowych. Kolekcja Muzeum stanowi jedyny, tak duży zbiór zabytków techniki kolejowej na Dolnym Śląsku i jeden z największych w kraju- który pragniemy zachować w jak najlepszym
stanie.

Już ponad 4 lata w Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku realizujemy projekt "Adoptuj Parowóz", wzorowany na adopcji w ogrodach zoologicznych, a mający za zadanie włączenie w proces opieki nad zabytkami osoby zainteresowane ochroną i konserwacją zabytków kolejnictwa, jednocześnie jest to okazja do oryginalnej promocji poprzez kulturę. Program cieszy się popularnością, a dzięki „rodzicom adopcyjnym” lokomotyw proces konserwacji zebranych zabytków jest dużo bardziej intensywny. Ponadto odciąża budżet Muzeum, który w obecnej rzeczywistości nie jest w stanie w pełni odremontować posiadanej kolekcji.

Dotychczas dzięki akcji adopcyjnej udało się już wyremontować ponad 10 obiektów w tym: parowozy Ty43-23, Tp2-34, Tki3-26, Ol49-64, Ty2-821, Ty51-140, Ol49-93, Ty2-1169 oraz Ty2-38, elektrowóz Eu04 oraz wagon cysternę.

Bardzo ciekawie przedstawiają się historie rodziców adopcyjnych, kierowani zupełnie różnymi pobudkami. Wśród rodziców adopcyjnych jest wiele osób prywatnych. Na przykład pewne polsko-niemieckie małżeństwo zaadoptowało 2 parowozy Ty2-38 oraz Ty2-1169 - które są symbolem ich polsko niemieckiego małżeństwa, gdyż
parowozy te były produkowane również w Niemczech i pracowały tam z oznaczeniem Br. Kolejna "Mama" parowozu to Pani Barbara z Wrocławia - która adoptowała
w prezencie na urodziny dla syna parowóz Ty43-23 i był to z pewnością jeden z oryginalniejszych prezentów jakie otrzymał w życiu. O Adopcji parowozów dzięki uprzejmości mediów usłyszano również w
całej Europie i Pan Michał z Danii objął opiekę nad parowozem Ol49-93, którego remont zakończono kilka dni temu.

W gronie naszych rodziców adopcyjnych jest też pan Adam Sawicki z Warszawy, który objął opiekę nad parowozem Ol49-64 , przyjeżdża do Jaworzyny regularnie odwiedzając swoją OL-kę, ostatnio wybrał nawet z delegacją Muzeum na Paradę Parowozów w Wolsztynie i pomagał przy
obsłudze czynnego jaworzyńskiego parowozu Tkt48-18.

Prof. Janusz Boratyński z Wrocławia, kierownik projektu NeoLek, zajmującego się badaniami nad lekarstwem na raka, został "ojcem" Tki3-26 na przełomie w 2012r. Pociąg kojarzy mi się z wolnością - mówi. - Jako dziecko mieszkałem w zniszczonym podczas wojny Wrocławiu, pełnym szczurów i rumowisk. Na wakacje jeździliśmy parowozem na Podlasie, gdzie było mnóstwo pięknych, otwartych przestrzeni. Swój
parowóz Tki3-26 z 1903 r. zobaczył na zdjęciu z parady w Wolsztynie.Jechał w kłębach dymu, a trzy semafory wskazywały "stój" - opowiada. - To jest symbol mojej zawodowej działalności. Wiele razy
realizowałem różne pomysły, mimo że inni stawali okoniem. Dzięki temu teraz jestem bogatym człowiekiem i prowadzę dwa ważne
projekty. Profesor pracuje już na tym aby nie poprzestać na zewnętrznym odmalowaniu, a przywrócić ten parowóz do ruchu.

Adopcje parowóz ponadto wspierają rozwój muzealnictwa poprzez pobudzanie aktywności biznesu w sferze kultury oraz ochronę zabytków. Przykładem takim jest Adopcja parowozu Ty51-140 - który został
uratowany przed złomowaniem i zakupiony ze środków Muzeum, natomiast bardzo kosztowny okazał się transport lokomotywy z Górnego Śląska do Jaworzyny - w czym pomogła firma Polmiedź Trans z Polkowic.
W niedługim czasie rozpocznie się kolejna renowacja lokomotywy EP23-001 przez firmę Bombardier z Wrocławia.

Mamy nadzieję - że jest to początek dialogu pomiędzy instytucją kultury, a środowiskiem biznesowym, gdyż sponsoring działań muzeum to narzędzie komunikacji, w której wszystkie strony tej relacji otrzymują
wymierne korzyści: Muzeum ma możliwość realizacji swojej podstawowej misji - ochrona zabytków, Mecenas kultury promuje swoje działania oraz buduje pozytywny wizerunek poprzez wspieranie misji muzeum. Inicjatywą Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku jest stworzenie wzorcowego modelu funkcjonowania ośrodka chroniącego dobra dziedzictwa przemysłowego, głównym celem naszego Muzeum jest trwała ochrona
tradycji z zakresu przemysłu.

Pomóc może każdy - prywatna osoba czy też firma, finansując zewnętrzne odmalowanie malatury lokomotywy. Muzeum oferuje przy takiej lokomotywie specjalną tabliczkę, na której umieszczamy informację, przez kogo dany zabytek jest zaadoptowany. Honorowy patron -opiekun zabytków techniki kolejowej korzysta ponadto z wielu przywilejów w Muzeum. W Muzeum prowadzimy również obozy dla wolontariuszy - głównie jest to
młodzież studencka, która za nocleg i wyżywienie ma możliwość zyskać doświadczenie w pracy nad zabytkami techniki.

Celem tej akcji jest uświadomienie, że jest to nasz wspólny dobytek kulturowy i interes całej naszej społeczności o który powinniśmy
dbać. Takie adopcje i organizacja wolontariatu mają również zaangażować ludzi w życie Muzeum. Apelujemy ponadto o przekazanie 1% podatku na rzecz Muzeum, gdyż cała kwota pozyskana z 1 % zostaje wykorzystana na cele ratowania zabytków
techniki.


Więcej informacji

Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa

ul.Towarowa 4

58-140 Jaworzyna Śląska

tel/fax 0-74 637-43-30